На виконання завдання Президента, щодо будівництва нового аеропорту в Закарпатській області, колишні Міністр і голова агенції стрімко приступили до реалізації.

Але, побудувати аеропорт з “нуля” – завдання не просте, потребує тисяч годин роботи висококваліфікованих спеціалістів.

Перше з чого почали, звісно із вибору локації. Варіантів було декілька: починаючи від Хусту, Мукачево і Середнього. Однак, ситуація ускладнювалась географічним розташуванням ділянок, а також тим, що більшість із них перебували у приватній власності і потребували мільйонів бюджетних грошей на їх викуп.

Хоча, в переліку були і державні ділянки, запропоновані одним із державних агропідприємств, використання яких не передбачало бюджетних витрат. Однак, і заробити на них, можливості не було.

Проблема.

Рішення було просте: оголосили тендер на передпроектні роботи на загальну суму в 4.22 млн. грн., створили фірму, яка взагалі ніколи не мала жодного відношення до проведення експертних робіт із визначення оптимального місця розташування аеропорту, але саме ця фірма і перемогла.

“Як виявилося, компанія, яка перемогла в тендері, створена в жовтні 2020 року. Її статутний капітал – всього 50 тисяч грн. Зате фірма домовилася з профільним міністерством на розробку документів на будівництво Закарпатського аеропорту за 4,22 млн грн. І це при тому, що Мінінфраструктури видалило з тендеру компанію «Проектдормісттехнологія». Мовляв, не ліквідували неточності в паперах, на які вказували. А тим часом ця компанія відома на ринку і її пропозиція була найвигіднішою – проектну документацію фірма погодилася зробити усього за 3,597 млн грн.

Точно також, з легкої руки відомства, не пройшли змагання й інші компанії.

А фірма-переможець була заснована двома приватними компаніями, на чолі яких стоїть одна особа – Акшин Салвер огли Юсифов. Такі відомості містяться в Єдиному реєстрі фізосіб-підприємців.”

І, згодом наступила кульмінація – “спеціалісти” під керівництвом Акшин Салвер Огли винесли “високопрофесійний” вердикт – будувати можна лише на території Мукачівської ОТГ на ділянках, які перебувають в приватній власності і які необхідно викуповувати за мільйони бюджетних коштів. Крапка.

P.s. судячи з останніх повідомлень в ЗМІ мукачівська влада активно готується до оцінки розміру компенсацій власникам вищевказаним ділянкам.

Цікаво, пани Криклій і Хом’яков в темі, чи в долі…

Від News

Leave a Reply